Battery Cycles
3792 17 2014-10-17
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jkahrs
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What constitutes a battery cycle?  I connect my Phantom 2 Vision + to the computer to check the battery cycles.  I counted at least 20 uses on the battery and the battery was reporting only 14.  Does the battery have to discharge to a certain point and the fully charge to count as a cycle?  I understand about the discharging every 30 cycles, I'm not there yet.  Any thoughts?
2014-10-17
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DJI-Blair
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Hi jkahrs ,
When the total charging reaches 5200ma, then it will count as a cycle.
2014-10-19
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swomilan
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Hmmm blair but what happens over time when the battery capacity reduces due to normal use and it doesn't have a capacity of 5200mA anymore?
Does it just count once 100% charge level was reached no matter the available capacity and/or how far the discharge was?
2014-10-20
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DJI-Blair
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Hi,
It's the total volum.
For example,the first charge adding the second charge reaches 5200ma, then the first &second charge count as  one cycle.
2014-10-20
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swomilan
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DJI-Blair Posted at 2014-10-21 10:11
Hi,
It's the total volum.
For example,the first charge adding the second charge reaches 5200ma, then ...

OK understand,  it takes cumulative measurements for the counter.
Thanks Blair
2014-10-20
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Hallo,
mein Phantom2 landet nach ca 19 Akkuladungen bereits bei 54% - was kann ich tun?
Der Händler verweist nur auf DJI
Wird der Akku getauscht?
2014-10-21
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negalein
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Mein Akku landet auch schon so bald.
Ist gerade zu DJI Deutschland unterwegs!
Was hat DJI hier für billige Akkus verbaut?
2014-10-21
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negalein Posted at 2014-10-21 16:15
Mein Akku landet auch schon so bald.
Ist gerade zu DJI Deutschland unterwegs!
Was hat DJI hier für  ...

Ich lese auch immer wieder von Problemen mit dem Akku. Scheint doch nicht so intelligent zu sein?
Bei max. 30- 40 ladezyclen schein er schon kapput zu sein...?!:@

LG, Alfred
2014-10-21
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swomilan
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Zwei mögliche Probleme die ein verfrühte Batterie Ladungswarnung geben.
1.  Schlechter Kontakt mit den Smartbus  Verbindungsflächen.
2. Eine Akku Zelle kaputt

Aus Neugier, bei welchem Ladungszustand landet ihr Normalerweise?  15, 20, 30 ,....%?
Habt ihr die Entladung unter 8% gemäss Gebrauchsanweisung gemacht oder öfters, weniger, gar nicht? (seit ehrlich )
Wie oft verwendet ihr die Batterien?  täglich,  wöchentlich,  hin und wieder?
In welchem Ladezustand lagert ihr die Batterien?  100, 70, 50, 30,....%?
Verwendet ihr das OEM DJI Ladegerät, DJI Ladegerät mit Multianschluss,  anderes Ladegerät?
2014-10-21
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negalein
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Und das bei mir zB gleich bei 2 Akkus?
Mein 1. wurde anstandslos von DJI ausgetauscht.
Aber das kann es doch nicht sein?????

Kann dir X-User nennen, die gleiche Probleme haben!!!

Aber zur Info für dich!

1) Entladung unter 8% (Refresh) alle 20 Ladungen
2) Wenn Wetter passt, dann täglich. Sonst je nach Wetter, mehrmals wöchentlich
3) Lagerung bei ca. 50%
4) OEM DJI Ladegerät

2014-10-21
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Bearlodgeonshee
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If possible can you please use English so all can learn from your commentary.  Thank you.
2014-10-21
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swomilan
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I'll give a summary in English if I find something significant, in the meanwhile feel free to use an online translator to get a bit of an idea.
2014-10-21
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negalein
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Ok


the great trouble is that very many P2 battery charges after already about 25 or less on a battery-value of about 45 - 50 percent want to land. critical level warning

and why so quickly inflate the ??


Post 1:
My battery also ends up so soon.
Is just to go DJI Germany!
What DJI has built here for cheap batteries?

Post 2:
And in my example, the same for two batteries?
My first hesitation was replaced by DJI.
But it can not be ?????

Can you X users call, have the same problems !!!

But at the info for you!

1) discharge under 8% (Refresh) every 20 charges
2) If weather is fine, then a day. Otherwise, depending on weather, several times a week
3) of storage at about 50%
4) OEM DJI charger
2014-10-21
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swomilan
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negalein Posted at 2014-10-21 21:42
Und das bei mir zB gleich bei 2 Akkus?
Mein 1. wurde anstandslos von DJI ausgetauscht.
Aber das kan ...

Mir sind auch mehrere Fälle bekannt wo der Akku nach relativ wenigen Ladezyklen kaputt ging und in vielen Fällen von DJI ersetzt wurden.
Aber es scheint nicht bei allen P2 Akkus der Fall zu sein deswegen meine Fragen um zu finden ob es irgendwelche Zusammenhänge dazu gibt  

Eine Frage die du noch nicht beantwortet hasst ist wie weit du den Akku bis zur Landung normalerweise entlädst?  
2014-10-21
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negalein
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meistens bei 25 - 30 %
2014-10-21
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swomilan
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OK Danke für die Info
2014-10-21
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kontakt
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http://www.phantompilots.com/viewtopic.php?t=27538#p253294  :@
2014-10-21
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kontakt@camp-to Posted at 2014-10-22 07:11
http://www.phantompilots.com/viewtopic.php?t=27538#p253294

Not sure what you are trying to say with that link?  Yes it is a 3S2P battery and it's nothing unheard of anywhere batteries are used. Nothing really wrong with it however it doubles the chances that you can have a single faulty cell pack inside that brings the whole battery down to its knees.
Two possible reasons behind 2+P batteries  that I can think of.  For one discharge rate, putting cells in parallel doubles the possible discharge rate. Second form factor, higher capacity single cell packs tend to be longer thus may give troubles in fitting them inside the Phantom shell. Well there is a third factor, economics.  Both discharge rate and form factor could be solved by custom build cells but those cost more. Maybe DJI is selling enough of them nowadays to be able to offset the added cost of custom cells by the sales volume in future models, however custom cells could also come with an initial high failure rate ;) .
  
2014-10-22
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